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课程介绍

《交通管理与控制》课程简介一、课程名称交通管理与控制二、课程性质核心专业课三、授课对象交通工程专业、交通安全工程专业四、课程定位 “交通管理与控制”是一门服务于我国交通事业发展需要，以城市交通和高速公路交通为主体，突出西部区域交通特色的必修专业课，着重加强国际化进程，并与世界交通技术发展同步，具有很强的理论性和实践性，在交通工程专业人才培养方面发挥重要作用。五、课...

教学单元

第1章交通管理与控制绪论及导学篇
第2章交通运行管理
- 02-01
  城市交通管理绪论
- 02-02
  停车管理
- 02-03
  步行管理
- 02-04
  行车管理1
- 02-05
  行车管理2
- 02-06
  优先通行管理
第3章道路交叉口管理
- 03-01
  平面交叉口管理1
- 03-02
  平面交叉口管理2
- 03-03
  三环路人性化设计讨论
- 03-04
  平面交叉口的综合治理
- 03-05
  立体交叉口管理及其交通管理
第4章交通管理规划
- 04-01
  概述
- 04-02
  交通组织规划
第5章交通需求管理
- 05-01
  概述
- 05-02
  交通需求管理定义
- 05-03
  交通需求管理策略
- 05-04
  交通需求管理规划
- 05-05
  交通需求管理案例
第6章交通影响分析
- 06-01
  交通影响分析的基本概念
- 06-02
  交通影响分析的作用
- 06-03
  交通影响分析的基础理论
- 06-04
  交通影响分析的基本技能
- 06-05
  交通影响分析实例--CBD开发项目交通影响评价实例
第7章道路交通标志标线
- 07-01
  道路交通标志
- 07-02
  道路交通标线
第8章交通控制绪论
- 08-01
  交通控制的发展及种类
- 08-02
  无信号控制交叉口与优先控制交叉口
- 08-03
  交通信号的设置
- 08-04
  交通信号控制设备
第9章交通控制基础
- 09-01
  控制思想与方法
- 09-02
  交通控制系统基本结构
- 09-03
  交通控制参数的定义与量化1
- 09-04
  交通控制参数的定义与量化2
第10章车流运动机理
- 10-01
  在交叉口的车流运动过程及特性
- 10-02
  车辆延误计算1
- 10-03
  搜集课程设计相关资料
- 10-04
  车辆延误计算2
第11章交叉口的交通信号控制
- 11-01
  概述
- 11-02
  信号控制方案
- 11-03
  韦伯斯特配时法
- 11-04
  冲突点法
- 11-05
  其他配时方法
第12章交通感应信号控制
- 12-01
  交通感应控制的发展状况和控制方式的类型
- 12-02
  感应控制基本工作原理及其控制参数
- 12-03
  半感应控制与全感应控制
- 12-04
  定时控制与感应控制的比选
第13章干道交通信号协调控制
- 13-01
  基本概念
- 13-02
  干道交通信号定时式协调控制系统
- 13-03
  感应式线控系统和计算机线控系统
- 13-04
  安宁绿波带设计
- 13-05
  系统的实施与实用性讨论
第14章区域交通信号控制系统
- 14-01
  基本概念及交通模型与目标函数
- 14-02
  定时信号协调配时设计：TRANSYT系统
- 14-03
  SCATS系统和SCOOT系统
第15章高速公路交通控制
- 15-01
  高速公路的交通特性及存在问题
- 15-02
  高速公路交通控制的基本概念与参数
- 15-03
  高速公路匝道控制
- 15-04
  入口匝道整体定时控制
- 15-05
  高速公路主线控制
- 15-06
  高速公路通道系统控制
- 15-07
  高速公路监控系统
第16章交通控制智能化与一体化
- 16-01
  控制思想与结构体系
- 16-02
  系统集成方法
- 16-03
  智能交通控制适用技术
第17章课程设计答辩