杨孝宽，建筑工程学院,交通信息与控制研究所 所长

 

男，1957年8月，博士研究生，教授，工学博士

研究方向：交通仿真，智能交通，信号灯配时优化，交通

组织与管理

电子邮箱：xiaokuan@bjut.edu.cn

电话：010-67391678

传真：010-67391509

   通信地址（邮编）：北京市朝阳区平乐园100号北京工业大

学建筑工程学院（100124）

　　

男，毕业于美国南佛罗里达大学，获博士学位，现任北京工业大学交通信息与控制研究所所长，教授。研究方向有：交通仿真，智能交通，信号灯配时优化、交通组织与管理。赴美留学期间曾在堪萨斯大学和南佛罗里达大学担任交通工程、交通规划、交通与计算机等课程，积累了丰富的国外授课经验。近年来，先后承担和参与国家科技攻关计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、教委、北京市自然科学基金项目以及各地方部门和企事业单位项目近20余项，发表学术论文70余篇，其中EI检索30余篇。出版译著2本，论著1本。2008年《交通工程导论（双语）》课程荣获国家级双语教学示范课程，北京工业大学精品课程，带领团队获2008年北京工业大学优秀教学成果二等奖。

个人简历

    2009年3月至今，北京工业大学建筑工程学院，主任/教授
    2001年9月–2003年5月，美国，URS工程咨询公司，项目工程师
    1999年-2001年，美国，南佛罗里达大学，博士
    1997年3–1998年1月，美国，德克萨斯州ATCOG；交通规划师
    1994年-1996年，美国，堪萨斯大学，硕士
    1988年3月–1994年8月， 北京工业大学建筑工程学院，讲师
    1985年-1988年，北京工业大学，硕士

    1982年2月–1985年8月， 北京城市规划设计研究院，助理工程师；

    1978年9月-1982年7月，北京建筑工程学院，学士

教育教学

（一）课程

　

    1、主讲课程
    交通工程导论、交通规划原理、城市道路设计、交通流检测与规划实验、交通系统仿真、道路交叉口设计、道路立交规划与设计

    2、实践教学
    交通流检测与规划实验、本科生课程设计、本科毕业设计、研究生毕业论文，共指导学生37人 ；指导学生创新实践，4人/年。

　

（二）项目

　

1、北京工业大学教育教学研究项目：“交通工程双语教学建设”，2003年，第一负责人

2、教育部教育教学研究项目：“国家双语教学示范课”，2008年，第一负责人

3、北京工业大学教育教学研究项目：“基于B-Learning的精品课程建设模式的探索与实践”，2009年，第一负责人

4、北京工业大学教育教学研究项目： “《交通工程导论》精品课程建设”，2007年，第一负责人

（三）成果

 1、教材
  （1）杨孝宽、贺玉龙，《Introduction to Traffic Engineering》，人民交通出版社, 2010.

（2）《交通工程学》（十一五”国家级规划教材），参与第五、六章的编写，人民交通出版社，2008.

　

 2、论文
  （1）杨孝宽，曹静，赵晓华. 交通工程双语教学模式的探讨.土木建筑教育改革理论与实践，2009.11：182-185

（2）贺玉龙，杨孝宽，赵晓华. 交通工程总论双语教学的实践与探讨. 土木建筑教育改革理论与实践，2009.11：209-212

（3）曹静，杨孝宽，赵晓华. 交通仿真技术在交通工程实践教学中的应用. 中国校外教育，2009.83：582-584

（4）赵晓华，杨孝宽，贺玉龙，曹静. 浅谈上好每一堂课. 土木建筑教育改革理论与实践，2009.11：579-581

（5）赵晓华，杨孝宽，翁建成. 导师制下本科生创新能力培养模式的探索与实践. 中国电力教育. 2009.8：45-46

　

　

（四）奖励

　

1、2008学年，带领团队获北京工业大学优秀教学成果二等奖

2、2005-2006学年，获本科生特优毕业设计（论文）指导教师

学术研究

（一）项目（近5年）

    

1、国家十五科技支撑计划课题子课题项目：“城市交通应急仿真系统”，2008.12-2009.12，项目负责人

2、北京市城市规划设计研究院：“北京城市道路信号交叉口通行能力研究”， 2008.1-2009.12，项目负责人

3、北京市城市规划设计研究院：“北京市地震应急疏散通道规划研究”， 2008.10-2008.12，项目负责人

4、国防科工委北京市（奥运）交通与导航定位信息服务系统项目：“奥运应急交通预案及其可行性评价研究”， 2007.4-2007.5，项目负责人

5、北京市城市规划设计研究院：“北京市路网通行能力及其规划参数标定研究”， 2006.2-2007.8，项目负责人

6、科技部“十五”攻关课题：“应急交通疏散预案仿真研究”，2005.7-2007.10，项目负责人

7、国家教委项目：“奥林匹克村周边道路交通仿真”， 2005.1-2006.6，项目负责人

8、北京市公安交通管理局项目：“望京地区等区域性交通组织优化方案研究”， 2004.12-2005.9，项目负责人

　

　

（二）软件著作权/专利

  杨孝宽，赵晓华，城市应急仿真系统，中华人民共和国国家版权局计算机软件著作权登记，2009.

（ 三）专著

　

  1、杨孝宽. 出入口管理（译著）.北京：中国建筑工业出版社，2009.

  2、杨孝宽. 城市交通规划（译著）.北京：中国建筑工业出版社，2008.

　

（ 四）论文

　

1、“Comparison Among Computer Packages in Providing Timing Plans for Iowa Arterial in Lawrence, Kansas” Journal of Transportation Engineering, ASCE, 2001,Vol. 127, No. 4,

2、“The Gap Acceptance Study of U-turn at Median Opening.” ITE 2001 Annual Meeting

3、“The Operational Performance Analysis of Right Turn Plus U-turn Versus Direct Left Turn.” TRB 2001 Annual Meeting, TRR 2002

4、 “Operational Effects of U-Turn as Alternatives to Direct Left Turns from Driveways” Transportation Research Record,  1796, pp 72—79, 2002

5、“Capacity Estimation of U-turn Movement at Median Openings Using Simulation.” ITE 2002 Annual Meeting

6、许焱，荣建，刘小明，杨孝宽. 奥运交通特点及对策研究. 科学技术与工程. 2004.4：288-292

7、孙国萍、许焱、刘小明、杨孝宽，Turbo Architecture软件及其在奥运ITS规划中的应用，交通与计算机，2004.3  24-27，2004.6

8、许焱，刘小明，杨孝宽，孙国萍.  ITS在奥运交通系统中的应用. 交通运输工程与信息学报. 2004.2（2）：59-65

9、许焱，刘小明，杨孝宽，孙国萍. 北京奥运ITS发展基础研究. 交通运输系统工程与信息. 2004.3，29-32

10、史玉娟，贺瑞华，杨孝宽. CORSIM模型在北京信号交叉口的适用性研究. 交通运输工程与信息学报. 2004.2（4）：71-76

11、Yang Xiao Kuan and Zhou HuaGuo, “CORSIM Based Simulation Approach to Evaluation of Direct Left Turn vs. Right Turn Plus U-Turn From Driveways” Journal of Transportation Engineering, ASCE Jan. 2004-11-24

12、陈艳艳，杨孝宽，荣建，刘小明. 既要功能也要公平——北京2008年奥运交通规划. 北京规划建设. 2004.3：119-121

13、Yang Xiao Kuan , RongJian , Liu Xiao-Ming，“Introduction of Transportation Management For The 2008 Summer Olympic Games in Beijing“ 83rd TRB Annual Meeting of 2004，CD-ROM

14、Yang Xiao Kuan , He RuiHua , “An Exploration of the Application of CORSIM in Simulating Signalized Intersections of Beijing, China” 83rd TRB Annual Meeting of 2004，CD-ROM

15、许焱，杨孝宽，荣建，刘小明. 奥运智能交通系统体系框架开发方法研究. 公路交通科技. 2005.22（6）：139-142

16、许焱，杨孝宽，刘小明，荣建. 2008年奥运会交通紧急事件管理系统（EMS）规划. 北京工业大学学报. 2005.31（5）：481-485

17、许焱，杨孝宽，刘小明，杜晓晖. ITS需求的模糊聚类分析及VBA语言实现. 计算机工程. 2006.32（7）：275-277

18、王涛，杨孝宽，刘小明. 出行时间成本的测算方法及其影响因素分析. 道路交通安全. 2006.6（4）：19-22

19、刘小明，荣建，陈艳艳，杨孝宽. 奥运交通规划研究. 交通运输系统工程与信息. 2006.6（3）：7-10

20、宫建，曹静，杨孝宽. 信号交叉口行人安全岛设计. 道路交通与安全, 2006, 6 (7)：21-25

21、许焱，刘小明，杨孝宽，荣建. 基于模糊聚类方法的ITS需求分析. 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）. 2006.30（5）：853-855

22、Huhong, Yangxiaokuan, Weizhonghua, Daishuai．Bus Rapid Transit Planning with Combinations of Elements Selection and Optimization．Seventh International Congress on Advances in Civil Engineering．Yildiz Technical University, Istanbul, Turkey ．October11-13, 2006.

23、Huhong, Liuxiaoming, Yangxiaokuan．Study on Building up Scientific and Rational Emergency Management Mechanism in China．2006国际公共管理会议(ISTP) 2006.6.17

24、胡红，杨孝宽，魏中华，戴帅．基于成本-效益优化的BRT规划方案评价研究．北京工业大学学报. 2007.33（4）：393-397

25、高超，蒋广胜，杨孝宽，张雪. 城市应急疏散策略. 道路交通与安全. 2007.7（3）：

6-9.

26、史幼骢，蒋广胜，杨孝宽. 我国弱势群体的交通安全问题. 道路交通与安全. 2007.7（3）：1-5

27、胡红，刘小明，杨孝宽. 基于最小安全间距的应急交通疏散车辆跟驰模型. 北京工业大学学报. 2007.33（10）：1070-1074

28、胡红，蒋光胜，杨孝宽，刘小明. 基于link-node仿真的北京奥运应急交通疏散预案研究. 北京工业大学学报. 2007.33（11）：1187-1192

29、杨孝宽，宫建，曹静. 奥运会突发事件疏散路径动态路段行程时间. 北京工业大学学报. 2007.33（7）：702-706

30、Yang XiaoKuan, Gong Jian, Cao Jing. Safety Investigation of Pedestrians Crossing at Wide Signalized Intersections in Beijing, China. TRB 86th Annual Meeting Compendium of Papers(CD-ROM). 2007 .

31、杨孝宽，曹静，宫建. 公交停靠站对基本路段通行能力影响. 北京工业大学学报, 2008, 34 （3）： 65-71

32、曹静，宫建，杨孝宽. 奥运应急交通疏散预案评价指标体系研究. 武汉理工大学学报 (交通科学与工程版). 2008.32 （3）：431-434

33、胡红，魏恒，刘小明，杨孝宽. 基于应急疏散交通特征的车辆跟驰模型. 东南大学学报（英文版）. 2008.24（2）：216-221

34、胡红，刘小明，魏恒，杨孝宽. 奥运应急疏散路网规划系统方法. 北京工业大学学报. 2008.34（8）：865-872

35、Yang Wang, Zhijie Li, Jing Cao, Xiaokuan Yang. Study on The Carrying Capability of Preplanned Regional Earthquake Evacuation Corridor Based on Macro-simulation. ICCTP 2009 (CD-ROM)：390-397

36、Lei Lei, Cao Jing, Yang Xiaokuan. Analysis on Standards Used in Traffic Impact Study. ICCTP 2009 (CD-ROM)：1249-1257

37、Song Fei, Yang Xiao-kuan. A Study on Driver's Dynamic Visual Characteristics. ICCTP 2009 (CD-ROM)：521-527

38、Ling-jie Li, Xiao-kuan Yang, ZhiXu.A Study on Signal Timing Optimization of Individual Intersections Based on an Ant Colony Algorithm.ICCTP 2009 (CD-ROM)：2942-2950

39、XuZhi, Akpakli Vincent Kwami, Yang Xiao-kuan. A Study on the Bus Delay Model at Bus Stop. 2009 (CD-ROM)：3062-3071

40、Wanchao Zhang, Xiaokuan Yang, ZhiXu. Study on the Capacity of Right- Turn Movement Under Pedestrians' Influence at Signalized Intersections. ICCTP 2009 (CD-ROM)：2976-2982

41、Heng Wei, HarikishanPerugu, Qingyi Ai, Xiaokuan Yang. Integrated Arterial Signal and Access Control Strategy under Non-Notice Emergency Evacuation: Modeling and Simulation-Based Analysis. ICCTP 2009 (CD-ROM)：1550-1563

42、Bing Feng Jin，Xiaokuan Yang. Application of Access Management Technique in HuaiRou Traffic Control Program. TRB 89th Annual Meeting Compendium of Papers(CD-ROM). 2009.

43、Lingjie Li, Xiaokuan Yang, Li Yin. An Exploration of Effect of Pedestrian Refuge on Safety Crossing at Signalized Intersection. TRB 89th Annual Meeting Compendium of Papers(CD-ROM). 2010.