孙璐教授主要研究领域包括：公路、机场、桥梁、隧道、桩基、建筑结构无损伤检测、健康监测、安全评估与加固；道路与机场路面表面破损状况评估；车辆-结构-环境耦合相互作用与减振降噪；交通与市政基础设施信息管理与优化决策支持；智能交通系统与交通流理论、模拟、预测、控制与管理；道路交通安全评价和对策研究；动态随机网络中路径优化导航；金融风险管理及优化。在国内外权威学术刊物上发表论文80余篇，论文被SCI收录40余篇、EI收录40余篇，SCI论文引用110余篇次，Google Scholar论文引用200余篇次。担任美国国家科学基金交通流重点研究项目首席科学家，主持或参加包括美国国家科学基金、华盛顿特区交通厅在内的多项科研项目。

孙璐教授是美国科学促进会会员（AAAS）、美国运筹学与管理科学学会会员（INFORMS）、美国土木工程师协会会员（ASCE）、美国交通工程协会（ITE）会员。担任三十余种国际权威学术刊物和多次国际会议论文审稿人，美国国家自然科学基金、美国交通部、美国中西部地区大学交通研究中心评审专家。曾担任2005年2月在加州大学Berkeley分校召开的中-美地震、传感器与智能结构委员会数据挖掘与损伤检测算法与决策研究组召集人；2007年5月重庆和南京智能结构与健康监测国际会议组委会委员；美国交通研究委员会（TRB）公路表面特征、统计方法和计算机软件两个分委会委员。

孙璐教授曾荣获美国国家科学基金杰出青年科学家CAREER（总统）奖（2006），美国华盛顿Catholic大学工程学院Kaman杰出研究与学者（2006），教育部“春晖”计划海外学者学术休假基金（2005）、两度荣获教育部“春晖”计划海外学者讲座基金奖（2003，2004）、教育部优秀学术著作奖（2001），美国公路与交通建设者协会ARTBA最佳学生论文奖（2000），首届全国百篇优秀博士论文奖（1999），山西省科学进步一等奖（1998），东南大学优秀教师奖 （1997），宝刚教育基金一等奖（1996），两度荣获东南大学交通学院优秀学生论文奖（1992，1995），免试进入东南大学研究生院攻读硕博连读研究生（1993），东南大学美籍华人校友胡梦华奖学金（1993），东南大学杰出毕业生奖（1993），东南大学优秀毕业论文奖（1993），东南大学“过街天桥设计”最佳方案与设计奖（1993），第九届国际数学模型竞赛二等奖（1993），全国大学生数学模型竞赛一等奖（1992），东南大学物理竞赛优秀奖（1991），四度荣获东南大学年度优秀学生奖学金（1989-1993）。   

教育经历，美国University of Texas at Austin  专业: 交通工程；辅修：统计科学、管理信息系统，  博士2001；东南大学 专业: 道路与铁道工程；辅修：应用数学与力学，运筹学，博士 1996东南大学 专业: 道路与桥梁工程，学士1993