一、基本情况
姓 名： 刘子建
性 别： 男
民 族： 汉族
政治面貌： 中共党员
职称/职务： 教授/博士生导师
最后学历、学位：研究生、工学博士
工作单位：湖南大学机械与运载工程学院/汽车车身先进设计制造国家重点实验室
通讯地址：湖南大学机械与运载工程学院/汽车车身先进设计制造国家重点实验室
邮政编码：410082
电 话：0731－888223080（O）
传 真：0731－88822051
E-mail：zijianliu@hnu.edu.cn
二、从事研究的学科专业领域及主要研究方向
主要研究方向：汽车车身全设计流程理论与优化设计方法
新型产品数字化工程理论及应用技术
复杂数控装备关键理论与应用技术
流体装备与产品关键理论与应用技术
研究方向简介:
1、汽车车身全设计流程理论与优化设计方法。研究包含设计过程、设计数据、设计语义和设计行为四大要素的汽车车身全设计流程的理论，以及借助于先进数字化技术支持流程驱动的方法，为科学合理规划车身的正向和逆向研发流程提供理论依据。研究结合车身刚度设计、结构轻量化设计、可靠性和NVH设计等先进设计方法进行，采用统一产品信息模型和软件架构描述车身结构，有限元分析、优化设计、可靠性设计等CAE与实验技术相结合的方式，在汽车车身先进设计制造技术国家重点实验室进行研究。此方向承担有国家自然科学基金、973课题、国家重点实验室自主研究课题和多项企业合作项目，接受博士研究生、硕士研究生申请，以及博士后工作申请。
2、新型产品数字化工程理论及应用技术。研究以统一产品信息模型为核心的新一代产品数字化原理与实现技术，包括新一代产品信息模型原理和面向模型（O-M，Oriented-Model）的产品设计理论与方法，模型为核心的产品数据集成与重用技术、模型迭代求精技术、新型产品数字化软件架构技术和评价方法等。构建以复杂产品设计行为实验为基础的设计进程、设计思维、人-软件关系试验研究理论和方法体系，探讨此领域定量研究和试验验证的方法。此方向承担有国家自然科学基金、973课题、863课题和多项企业合作项目，接受博士研究生、硕士研究生申请，以及博士后工作申请。
3、复杂数控装备关键理论与应用技术。研究高精度数控机床、电子产品数控加工设备、高速烟草机械等复杂高速装备的机（结）构分析和优化设计的关键理论和应用技术。包括复杂装备的精度链和刚度链设计方法、几何和热误差控制与补偿方法等。此方向与国家高效磨削工程技术研究中心合作开展实验和研究。此方向承担有国家数控机床重大专项、国家自然科学基金和多项企业合作项目，接受博士研究生、硕士研究生申请，以及博士后工作申请。
4、流体装备与产品关键理论与应用技术。研究卷接机等装备、坐便器等产品涉及的复杂（多相）流动控制和优化，通过原理和产品创新，促使流体装备和产品各类资源优化利用的理论与技术。此方向承担有广东省产学研合作项目、湖南省科技项目和多项企业合作项目，接受博士研究生、硕士研究生申请。
