教授北京工业大学建工学院
教师简介

陈艳艳 交通工程系副主任  建筑工程学院

 

女  1970年3月 博士研究生 教授 博士

研究方向交通规划与管理

电子邮箱:cdyan@bjut.edu.cn

电话:010-67391680

传真:010-67391509


    现任北京工业大学建筑工程学院教授、博士生导师。1997年哈尔滨工业大学博士毕业,2004年在伦敦帝国理工作访问学者。近年来主讲的主要课程有:交通系统分析、交通网络分析、系统工程及交通系统工程。主编3部专著与教材。主要研究方向包括交通规划理论与方法、系统评价与网络优化等。先后获得全国高校优秀骨干教师、北京市青年科技新星、北京市科技进步二等奖、北京市科技进步三等奖等荣誉称号。现任中国物流协会、中国青年交通运输协会理事。先后承担或作为主要学术骨干参与国家及省部主要项目28项,发表论文70余篇,申请发明专利3项,获软件著作权2项。

个人简历


    2002年至今,北京工业大学建工学院,教授
    1999年-2002年,北京工业大学建工学院,副教授
    1997年-1999年,哈尔滨工业大学,博士后
    1994年-1997年,哈尔滨工业大学,力学专业,博士
    1991年-1994年,郑州大学,结构力学专业,硕士

教育教学


(一)课程

    1、主讲课程
    交通系统分析,交通网络分析,系统工程,交通系统工程

    2、实践教学
    本科生课程设计、本科毕业设计、研究生毕业论文,共指导学生40人;指导学生创新实践,4人/年。

(二)奖励

    1、2002年被评为教育部首批全国高等学校优秀骨干教师
    2、2006年获北京市教委优秀骨干教师称号
    3、2002-2003学年陈艳艳教授获本科生特优毕业设计(论文)指导教师

学术研究


(一)项目(近5年)

    1、“十一五”科技攻关项目: “城市公共交通运行保障技术子题”, 2007~2010年,项目负责人
    2、北京市交通委: “北京交通需求管理长效机制研究”,2008年,项目负责人
    3、霍英东教育基金: “城市快速公交线网规划关键技术研究”, 2006~2008年,项目负责人
    4、国际红十字会: “城市交叉口安全改善研究”,2006-2009年,项目负责人
    5、北京市科委: “奥运会交通仿真系统研究”,2005-2006年,项目负责人
    6、国家科技部:“智能交通系统关键技术开发和示范工程-奥运交通规划”,2002.1.1-2004.6.30,子课题负责人
    7、北京市自然基金:“北京市ITS系统规划和示范工程:交通流特征参数研究”,2002.3.1-2005.12.31,项目负责人
    8、北京市新星计划:“奥运区域赛时及赛后交通需求管理关键技术研究”,2001.12.1-2005.11.30,子课题负责人
    9、北京市科委:“奥运会交通仿真系统研究”,2005.8.1-2006.12.31,子课题负责人
    10、国家自然基金:“城市交通系统抗灾规划及灾后管理优化方法研究”,2001.1.1-2003.12.31,项目负责人
    11、北京市自然基金:“大城市道路交通系统运营状态评价模拟及对策”,2000.11.13-2003.8.31,项目负责人
    12、国家自然科学基金:“城市交通系统抗灾规划及灾后管理优化方法研究”,2000,项目负责人
    13、省部级科学基金:“道路交通系统灾后应急交通管理及修复优化策略”,2000,项目负责人
    14、省部级科学基金:“城市道路基础设施改扩建优化决策技术研究”,2000,项目负责人

(二)奖励

    1、2005年获北京市新世纪百千万人才称号
    2、中国大城市交通影响分析体系研究,北京市科技进步二等奖,2004
    3、城市道路交通系统畅通可靠性评价及优化理论研究,北京市科技进步三等奖,2005

(三)专利

    1、陈艳艳,拼车(合乘)动态匹配系统及多级筛选方法,ZL200810056015.4,2008
    2、陈艳艳,延误风险规避的车载导航系统准动态路线优化方法,ZL200510089079.0,2005
    3、陈艳艳,中心控制式车载导航系统两阶段多路径优化方法,ZL200510102498.3,2005

(四)专著

    1、陈艳艳,《可靠度在交通系统规划与管理中的应用》,人民交通出版社2006.
    2、陈艳艳,《城市交通需求管理理论及应用》,中国建筑工业出版社,2009.
    3、陈艳艳、郭继孚、袁和,《交叉口弱势群体安全设计指南》,人民交通出版社,2007.

(五)论文

    1、陈艳艳,梁颖,杜华兵,刘小明. 基于阻塞概率分析的车辆自动导航路线优选模型. 北京:北京工业大学学报, 2003,29 (1): 39-42 EI检索.
    2、Chen Yan-yan, Gaoxia-ai. A STUDY OF THE INTERSECTION UNBLOCKED ELIABILITY BASED ON THE ARTIFICIAL NEURAL NETWORK. Beijing:Proceedings of the First International Conference on Machine Learning and Cybernetics, 2002: 1306-1309.
    3、史建港,陈艳艳,任福田.奥运中心场馆区域行人交通分布预测. 北京: 北京工业大学学报,2006,32 (1): 38-42 EI检索.
    4、陈艳艳,王东柱.不完全动态信息条件下延误风险规避的分布式车载导航系统路线实时优化算法. 北京:公路交通科技,2006,23 (12): 118-122.
    5、戴帅,陈艳艳,荣建,刘小明. 公共交通系统可靠度研究. 北京:北京工业大学学报,2006,32 (9): 813-816.
    6、Chen Yanyan, Bell MichaelG.H., Wang Dongzhu, Bogenberger Klaus. Risk-avers time-dependent route guidance by a constrained Dynamic:A search in a decentralized System Architecture. Transportation Research Record,2006: 51-57.
    7、陈艳艳,安志强,荣建.2008年奥运观众交通需求预测. 北京:北京工业大学学报,2005,31 (5):466-470.
    8、陈艳艳,史建港.震后交通需求预测的修正四阶段法. 北京:公路交通科技,2004,21 (8): 78-81.
    9、陈艳艳,王东柱.分布式车载导航系统路线优化有约束A*算法. 北京:交通与计算机,2005,23 (6): 10-13.
    10、陈艳艳,梁颖,杜华兵.可靠度在路网运营状态评价中的应用. 北京:土木工程学报,2003,36 (1): 36-40.
    11、陈艳艳,荣建,罗铭,安志强.北京奥运交通需求管理规划研究框架. 北京:北京工业大学学报,2004,30 (4): 450-453.
    12、陈艳艳,王东柱.基于可靠性分析的公交出行路径启发式搜索算法,交通运输系统工程与信息,2009,9(3): 98-102.
    13、陈艳艳,大型活动期间交通影响分析方法研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2009.
    14、罗铭,陈艳艳,刘小明.交通-土地利用复合系统协调度模型研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2008,32(4): 585-588.
    15、陈艳艳,贾晓敏.奥运交通仿真系统概述,城市交通,2008,6(3): 39-46.
    16、Chen Yanyan, Research on Pedestrian Behaviors and Traffic Characteristics at Unsignalized Midblock Crosswalk, Journal Transport research record, 2007.
    17、Chen Yanyan, Optimum Path Algorithm for In-vehicle Navigation System in Distributed Structure with Un-completed Dynamic Information, Journal of highway and transportation research and development, 2007.
    18、Chen Yanyan, Risk-averse time-dependent route guidance by a constrained Dynamic A* search in A decentralized System Architecture, Journal of Transport research record, 2007.
    19、Chen Yanyan, Path plan for public transit in uncertain enviornmnet by a heuristic constrained A* search, Proceeding of The 14Th World Congress on ITS, 2007.
    20、陈艳艳,朱跃华,王振报,史建港. 基于MATLAB神经网络工具箱的公交出行比例预测,北京工业大学学报,2008.2: 173-177
    21、戴帅,陈艳艳,魏中华.复杂公交网络的系统可靠性分析,武汉理工大学学报,2007,31(3):412-414.
    22、Chen Yanyan, Reliable Pre-trip Multi-path Planning and Dynamic Adaptation for a Centralized Road Navigation System, Journal of Intelligent Technology System, 2006.
    23、Chen Yanyan, Reliability analysis of road networks and the pre-planning of emergency rescue paths, Press of Springer-Verlag, 2006
    24、Chen Yanyan, Reliable Autonomous Route Guidance by a Constrained A* Search Considering Intersection Delays, Press of TRAIL Research School, Delft, 2005.
    25、梁颖,陈艳艳,刘劲夫,荣建.畅通可靠度在公路网建设投资优化中的应用,公路交通科技,2004,21(12):103-106,117.
    26、刘小明,陈艳艳,安志强.北京奥运行人交通组织初探,国外城市规划,2004,1: 46-48.
    27、陈艳艳,梁颖,刘小明.公路网布局优化设计的正交枚举法,公路交通科技,2003,36(7): 14-17.
    28、宋健民,陈艳艳.城市交通系统抗震地理信息管理系统,土木工程学报,2003,36(5): 87-91.
    29、Chen Yanyan, The Modeling and Application of Unblocked Reliability of Urban Transportation Network, Proceeding of The Third International Conference on Traffic and Transportation Studies,2002.
    30、陈艳艳,宋健民.基于地理信息系统及遗传算法的道路规划,计算机工程与应用,2002,38(3): 21-22, 59.
    31、陈艳艳,宋健民.基于畅通可靠性分析的城市道路改扩建优化决策,北京工业大学学报,2000,26(4): 43-46.