李新刚，男，1981年出生，2004年大连海事大学本科毕业，获交通运输专业学士学位， 2004年9月考入北京交通大学攻读系统分析与集成专业硕士学位，于2006年9月转为博士生，2010年1月获交通运输规划与管理工学博士学位，毕业后留校任教，现为北京交通大学交通运输学院讲师。主要研究领域是交通流理论建模与优化控制。主持国家自然科学青年基金项目1项（71001004），作为研究骨干参加了973计划项目2项（2006CB705500，已结题；2012CB725400），863项目1项（2011AA110303），国家自然科学基金项目3项（70501004，70671008，71071013，前两项已结题），2012年获得香江学者计划资助。以主持及参加的项目为依托，近年来在交通瓶颈处车流复杂特性分析，机非混合交通流建模，同步流生成机理等方面取得了一些创新性的工作。目前已发表或接受发表SCI检索论文24篇。