1987年7月毕业于太原科技大学（原太原重型机械学院）起重运输机械专业。
1987年7月～1990年9月太原重型机械学院机械原理及机械设计教研室任教。
1993年6西南交通大学机车车辆程专业硕士学位。
1993年5月～2003年7月在西南交通大学机车车辆研究所任助教、讲师和副研究员，主要从事机车、高速动车组、城市轨道车辆的车体和转向架结构优化设计、承载结构疲劳强度及可靠性研究。
1996年3月～1997年3月在德国SIEMENS Schienenfahrzeugtechnik GmbH（Kiel）进修，从事机车主要承载结构设计、强度有限元分析和MSC NASTRAN/ARIES有限元软件结构疲劳强度分析后处理功能的开发。
2003年7月至今在西南交通大学机械工程学院机车车辆系任副研究员、教授、博士生导师。
2006年6月月获西南交通大学载运工具运用工程专业博士学位。
主持国家“十一五”科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”项目子项目2项

主持国家国际合作专项项目“高铁牵引齿轮箱联合研发”子项目1项
主持校企横向技术合作项目30余项，主要包括：
1）CRH5动力转向架驱动车轴微动疲劳机理研究
2）CRH 380B动车组车轮和车轴强度研究
3）土耳其轻轨车辆、巴西EMU、巴西1A地铁、伊朗和印度城市轨道车辆、沙特麦加、北京、上海、深圳、武汉和宁波等地铁项目构架和轮轴结构优化与强度研究
4）基于结构静强度和疲劳强度的DJ4机车车体结构设计原理分析、出口哈萨克斯坦Bo-Bo200km/h、出口乌兹别克斯坦、SS4改、9600kW大功率、Co-Co轴式200km/h、双电源和12轴机车车体静强度、疲劳强度、模态和随机疲劳寿命研究
5）基于ANSYS软件平台的机车车辆承载结构强度评定系统开发
6）30t轴重交流传动机车车体静强度、模态、疲劳强度和典型螺栓连接强度分析
7）基于UG平台的轨道车辆转向架车轴参数化设计与强度研究
8）铰接式铝合金车体结构强度性能分析
9）COMBINO100%低地板不锈钢铰接车体强度性能分析

10）米轨转向架构架、弹簧托梁和轴箱体强度研究
公开发表论文30余篇。